- Обзор
- Описание продукта
- Технические параметры
- Профиль компании
- Выставки Фото
- Изображения на сайте заказчика
- Упаковка и доставка
- Сертификаты и награды
Основная Информация.
Описание Товара
HONFU HGS Стандартные однорельсовые тельферы (также известные как квадратный электрический тельфер) относятся к новейшим профессиональным стандартам в Китае и за рубежом, и могут сочетаться с грузоподъемностью 1,6 Т-20Т, высотой подъема 6M-96М и рабочим классом электрического тельфера серии M3-M5.
HONFU HGS Стандартный номер Монорельсовые тельферы широко используются на заводах, шахтах, железных дорогах, доках, складах и в сфере услуг. Это подъемное оборудование, которое может адаптироваться к различным условиям работы.
Преимущества канатного электрического тельфера:
Используйте планетарный редуктор для снижения скорости, высокой эффективности трансмиссии, низкого уровня шума, компактной конструкции, исключения промежуточного вала, квадратного вида, облегчения установки и фиксации.
Подъемный крюк оснащен блокирующим устройством для предотвращения случайного проскальзывания такелажного оборудования.
Двигатель оснащен устройством тепловой защиты. Если температура двигателя слишком высокая, устройство автоматически отключает цепь для защиты двигателя от повреждений.
Данная машина использует ограничение кулачка с высокой точностью.
Высокая безопасность и надежность: Машина может быть оснащена устройством защиты от перегрузки, чтобы избежать неблагоприятных последствий, вызванных перегрузкой.
Модель | HGS-B1-200 PA-200E | HGS-B1-250 PA-250E | HGS-B1-300 PA-300E | HGS-B1-400 PA-400E | HGS-B1-500 PA-500E | HGS-B1-600 PA-600E | HGS-B1-700 PA-700E | HGS-B1-800 PA-800D | HGS-B1-1000 PA-1000E | |||||||||
Способ использования | Один -крюк | Двойной -крюк | Один -крюк | Двойной -крюк | Один -крюк | Двойной -крюк | Один -крюк | Двойной -крюк | Один -крюк | Двойной -крюк | Один -крюк | Двойной -крюк | Один -крюк | Двойной -крюк | Один -крюк | Двойной -крюк | Один -крюк | Двойной -крюк |
Номинальное напряжение (в) | 220/230/240 50 ГЦ ПЕРЕМ. ТОКА | |||||||||||||||||
Входная мощность (Вт) | 480 | 540 | 600 | 950 | 1020 | 1200 | 1250 | 1300 | 1600 | |||||||||
Номинальная грузоподъемность (кг) | 100 | 200 | 125 | 250 | 150 | 300 | 200 | 400 | 250 | 500 | 300 | 600 | 350 | 700 | 400 | 800 | 500 | 990 |
Скорость подъема (м/мин) | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 8 | 4 | 8 | 4 | 8 | 4 |
Высота подъема (м) | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 |
Кол-во/CTN(шт.) | 2 | 1 | ||||||||||||||||
Размер упаковки (мм) | 480×420×160 | 520×475×165 | 530×495×175 | 610×245×350 | ||||||||||||||
G.с Нм(кг) | 24/22 | 36/34 | 38/36 |
КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ В КОМПАНИЮ:
Мы являемся профессиональным производителем всех видов подъемного оборудования. Наша компания расположена в городе Янцю, городе Янцю, расположенном у подножья горы Тай, которая является всемирно известной пятеркой гор, с зарегистрированной столицей в 51.7 миллионов юаней.
Мы в основном занимаемся проектированием, производством, установкой, преобразованием и обслуживанием различных мостовых кранов общего назначения , портальных кранов, металлургических кранов, взрывобезопасных электрических тельферов, канатных электрических тельферов, европейских кранов и других изделий.
У нас сильная техническая сила. На профессиональных технических специалистов с высшим или техническим средним образованием приходится 80% от общего числа работников. Высокий уровень качества и технического уровня сотрудников эффективно обеспечивают рациональность технической структуры продукции, прогрессивность технологии обработки, а также технические характеристики и надежность продукции.
У нас есть научно-исследовательский институт грузоподъемных машин, оснащенный современной системой автоматизированного проектирования и лабораторией подъемного оборудования. Мы в основном сотрудничаем с Пекинским научно-исследовательским институтом грузоподъемных машин и Шандунским университетом, чтобы сосредоточиться на исследованиях, разработке и проектировании новых кранов. Среди них европейский стандартный кран имеет зрелую технологию и надежное качество, а наша продукция экспортируется за рубеж. В то же время, на основе передовой теории проектирования и технологии изготовления кранов дома и за рубежом, оригинальные крановые изделия и оборудование были полностью переработаны. Новые продукты достигли такого же качества, как и всемирно известные бренды. Технологические инновации снизили производственные затраты и увеличили долю рынка.
С момента создания, стоимость производства, прибыль и налоги нашей компании значительно выросли. Наша продукция была хорошо продана более чем в 30 провинциях и городах по всей стране, и экспортирована более чем в дюжину стран, таких как Бразилия, Иран, Пакистан, Нигерия, Танзания и другие африканские страны, которые высоко оценили пользователи дома и за рубежом.
Мы являемся одним из 10 ведущих производителей в Китае. У нас более 10 лет опыта работы на внутреннем и зарубежном рынке. Репутация – это основа, от которой мы зависим. Мы используем высококачественные запасные части, особенно электрические устройства, чтобы оценить опыт клиента и установить давнее доверие к нам. Все изделия должны пройти окончательную проверку перед отправкой.
2. Какой рынок вы используете?
Внутренний рынок (60.00%),Юго-Восточная Азия (15.00%),Южная Азия (6.00%).Норит Европа (5.00%),Средний Восток (5.00%), Вестерм Европа (4.00%).Центральная Америка (3.00%),Африка (2.00%).
3. Доступен ли сервис ввода в эксплуатацию для инженеров?
Да, это можно использовать. Разностный проект, решение для ditferent. После подтверждения заказа нам необходимо продолжить обсуждение.
4. Каковы ваши условия продаж и оплаты?
Принятые условия продаж: EXW, FOB, CFR, CIF.
Валюта принятого платежа USD. ЕВРО
Тип оплаты: T/T.L/C, D/P D/A, кредитная карта.
5. Можно ли настроить краны?
Да, все наши продукты могут быть адаптированы в зависимости от требований клиентов. Предоставьте нам максимально четкую информацию, чтобы мы могли предоставить нам лучший дизайн, соответствующий вашим требованиям. Например, грузоподъемность, длина груза, высота подъема.