- Обзор
- Описание продукта
- Параметры продукта
- Подробные фотографии
- Профиль компании
Основная Информация.
Описание Товара
Погрузчик серии - это погрузчик для транспортировки поддонов, в основном используемый для двухточечного
плоская управляемость, управляемая питанием от аккумулятора и с электрическим рулевым управлением.
Применимо к:
- Горизонтальное обращение со средними и тяжелыми грузами
-Работа на средних и больших расстояниях
-подходит для логистики, складского хозяйства, пищевой промышленности, текстиля, печати, цепь охлаждения и другие
промышленности
-подходит для средних и крупных торговых центров, супермаркетов, грузовых ярдов, мастерских,
и других случаях
Модель
EF15N | EF20N | ||||
Производительность | Максимальная грузоподъемность | кг | 1500 | 2000 | |
центр нагрузки | В. | мм | 600 | 600 | |
Максимальная высота подъема | H3 | мм | 2500 | 2500 | |
Скорость хода (без нагрузки) | км/ч. | 5.5 | 5.5 | ||
Скорость хода (с грузом) | км/ч. | 5 | 5 | ||
Скорость подъема (без груза) | мм/с. | 180 | 180 | ||
Скорость подъема (с грузом) | мм/с. | 120 | 120 | ||
Скорость опускания (без нагрузки | мм/с. | 140 | 140 | ||
Скорость опускания (с грузом) | мм/с. | 114 | 114 | ||
Преодолеваемый подъем (без нагрузки ) | % | 7 | 7 | ||
Преодолеваемый подъем (с грузом ) | % | 6 | 6 | ||
Эксплуатационная масса (с аккумулятором) | кг | 1354 | 1354 | ||
Размеры | Общая длина рамы | L | мм | 2138 | 2138 |
Общая длина рамы (с платформой) | мм | 2555 | 2555 | ||
Общая ширина рамы | Б) | мм | 1046 | 1046 | |
Общая высота при подъеме мачты до самого низкого положения | H1 | мм | 1734 | 1734 | |
Общая высота при подъеме мачты до максимальной высоты | H4 | мм | 2976 | 2976 | |
Колесная база | ДА | мм | 1508 | 1508 | |
Длина вилочного захвата | мм | 1150 | 1150 | ||
Наружная ширина вилочного захвата | В1 | мм | 680 | 680 | |
Внутренняя ширина вилочного захвата | В2 | мм | 300 | 300 | |
Толщина вилки | мм | 65 | 65 | ||
Высота вилочного захвата при опущенной до самой нижней части вилочном захвате | мм | 90 | 90 | ||
Минимальный дорожный просвет | мм | 20 | 20 | ||
Расчетная ширина минимального прохода для укладки под прямым углом (1200x1000) | Аст | мм | 2470 | 2470 | |
Минимальный радиус поворота (без платформы) | WA | мм | 1800 | 1800 | |
Минимальный радиус поворота (с платформой) | WA1 | мм | 2175 | 2175 | |
Шина | Переднее колесо | мм | 85*70 | 85*70 | |
Ведущее колесо | мм | 230*75 | 230*75 | ||
Самоустанавливающееся колесо | мм | 130*55 | 130*55 | ||
Материал колеса | полиуретан | ||||
Электрические компоненты | Тип приводного двигателя | Электродвигатель серии AC | |||
Номинальная выходная мощность | квт | 1.5 | 1.5 | ||
Тип двигателя тельфера | Электродвигатель серии DC | ||||
Номинальная выходная мощность | квт | 3 | 3 | ||
Аккумулятор | Voltag | В. | 24 | ||
Объем | А-А. | 210 | |||
Вес | кг | 195 |
Двухуровневый стандартный гентри, стандартная грузоподъемность 3000 мм, грузоподъемность, с батареей питания 210 а·ч, внешним горизонтальным зарядным устройством 50 а, вертикальным шаганым электродвигателем переменного тока, электродвигателем подъема постоянного тока
Нагрузка 2000 кг с аккумулятором мощностью 210 а·ч внешний горизонтальный аккумулятор 50 а вертикальный ход Электродвигатель переменного тока электродвигатель подъема постоянного тока
Сильное ускорение, быстрое изменение направления движения, явление проскальзывания на склонах, отсутствие угольных щеток - двигатель привода, не требующий технического обслуживания
Shandong Hengji Group Co., Ltd. Находится в Юнчэне, месте рождения культуры Шуйху с долгой историей. После более чем 20 лет развития компания группы теперь занимает площадь более 570 акров, с строительной площадью 187000 квадратных метров. Она подчиняется пяти основным бизнес-подразделениям: Редукторному отделению, отделению структурных частей, отделению литых стальных конструкций, электровилочному отделению и Отделу технического обслуживания дорог
В ответ на спрос на рынке как внутри страны, так и за рубежом, Hengji Group создала подразделение по работе с вилочными погрузчиками, которое запустило такие продукты, как сбалансированные электрические вилочные погрузчики, все электроштабелеукладные погрузчики и все электротранспортные погрузчики. Включая различные серии, такие, как EF330, 335, EF416, 418, 420, И ES110. Отдел вилочных погрузчиков придает большое значение технологическим инновациям и всегда использует в качестве платформ центры корпоративных технологий на провинциальном уровне. Она активно сотрудничает с научно-исследовательскими учреждениями и высшими учебными заведениями, такими, как Институт машиностроения Шаньдун, Университет Шаньдун, Университет Цилу, технологический институт Циндао, и создала исследовательскую группу, состоящую из старших инженеров и технического персонала.
Для удовлетворения внутренних и иностранных требований на рынке Shandong Hengji Group создала подразделение по вилочному погрузчику и выпустила следующие продукты:
1. Электрический вилочный погрузчик со сбалансированным управлением
2. Полностью электрический штабелеукладчик,
3. Все электротранспортные средства.
4. Электропогрузчик с свинцово-кислотным приводом,
5. Вилочный погрузчик с литиевой батареей,
вилочный погрузчик грузоподъемностью 6.1-6 тонн и т. д.
Отдел по вопросам предпринимательства с использованием вилочного погрузчика придает большое значение научно-техническим инновациям и активно сотрудничает с научно-исследовательскими учреждениями и университетами, такими, как Институт проектирования машин Шаньдун, Университет Шаньдун, Университет Цилу, технологический институт Циндао, и создал научную исследовательскую группу, состоящую из старших инженеров и техников, взяв на себя провинциальный технологический центр предприятий в качестве платформы
В 2010 году технологический центр Hengji Group был оценен как " Центр технологий провинциального предприятия Шаньдун" и "превосходное предприятие по производству средств безопасности" в Шаньдун-Провине
В1: КАК сравнивать цены с другими заводами?
Ответ: Мы являемся профессиональными производителями вилочных погрузчиков, которые имеют более 15 лет опыта производства и экспорта, который мы можем обеспечить
вы более конкурентоспособная цена, чем другие заводы.
В2: Как вы можете получить доставку?
О: В общем случае, мы можем получить немедленную доставку обычных машин для наших клиентов в течение 30 дней, потому что
у нас есть общие запчасти, поэтому для стандартного вилочного погрузчика мы может доставлаться в очень большое время и для некоторых специальных запросы на заказ
мы также можем попытаться достать вам в качестве нашей подтвержденной даты.
В3: КАК скоро вы сможете ответить на запросы клиентов?
Ответ: Наша команда состоит из группы трудолюбивых и динамичных людей, работающих 24/7 для ответа на запросы клиентов и вопросов всех
время.
В4: Какие условия оплаты вы можете принять?
Ответ: Обычно мы можем работать над термином T/T или термином L/C, иногда термином DP.
(1) в срок T/T авансовый платеж должен быть произведен на 30%, а остаток 70% должен быть опларован до отгрузки или против копии
Оригинальный B/L для долгосрочного сотрудничающего клиента.
(2) на срок L/C можно принять 100% безотзывный L/C без "мягких условий" из международного признанного банка. Обратитесь к
советы от менеджера по продажам, с которым вы работаете.
В5: Какие Условия Incoterms 2010 вы можете работать?
A:мы профессиональный и сложный международный игрок, можем обрабатывать все термины INCOTERMS 2010, и мы обычно работаем над регулярными
Такие термины, как FOB, CFR. CIF CP DAP
В6: Как долго будет действительна ваша цена?
A:мы - нежный и дружелюбный поставщик, никогда не жадный на неожиданную прибыль. В основном, наша цена остается стабильной в течение года. Мы только приспосабливаем
наша цена основана на двух ситуациях:
(1) курс USD: MB значительно варьируется в зависимости от курсов обмена международной валюты;
(2) Производители / заводы скорректировал цену на машину, из-за увеличения стоимости труда и стоимости сырья.
В7: Какие логистические способы вы можете использовать для перевозки грузов?
Ответ: Мы можем поставлять вилочный погрузчик или другие продукты MHE различными транспортными средствами.
(1) за 80% нашей поставки машина будет идти морем на все основные континенты, такие как Европа, Северная Америка, Африка, Южная Америка, Ближний Восток,
Океания и Юго-Восточной Азии и т.д., либо контейнером, либо компанией RoRo/ оптовым перевозкам.
(2) для стран внутреннего района Китая, таких, как Россия, Монголия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан и др., мы можем послать по дороге или железной дороге.
(3) для легких запасных частей, требующих срочного обслуживания, мы можем отправить их международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.