В передача мощности, ремни являются гибкими петель из материала, можно связать две вращающиеся валы механически и передают мощность между ними.

Ремни безопасности являются также основной компонент в ременные приводы, в которых один или более постоянной ремни безопасности установлены на двух pulleysat двух валов и вращательные движения передается от приводной шкив на ведомый шкив.

По сравнению с цепных приводов и дисков, ременные приводы запустить тихо и плавно и не требуют смазки. Техническое обслуживание также является сравнительно удобный и ведомого вала скорость может быть легко изменена путем изменения размеров шкива.

Наиболее распространенные типы Ремни клиновые ремни и ремни привода ГРМ. Клиновые ремни являются наиболее распространенным типом ремень безопасности сегодня, и как их названия, их форму поперечного сечения поставляется в виде "V". Как правило, бесконечные, "V" сечение этих лент lodge в пазах соответствующие V-шкивов ременного привода, предотвращения выскальзывания из-за под натяжной. В целом, клиновые ремни требуют меньше ширины агрегата и напряженности по сравнению с плоские ремни.

Ремни привода ГРМ зубчатый ремень, чтобы позитивные диска. Они ряда взаимосвязанных зубьев шестерни, установите надежно с зубчатого шкива коленчатого вала, чтобы избежать проскальзывания. Ремни привода ГРМ требуется меньше по сравнению с другими натяжения ремней, без пробуксовки и не требуют смазки, однако их мощности ниже V-приводные ремни и цепи. Они часто используются в распределительные валы автомобилей и коленчатые валы.

Профиль компании